{"id":11267,"date":"2019-03-04T00:00:00","date_gmt":"2019-03-04T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.meine-awi.de\/awi-aktuell\/?post_type=pressen&p=11267"},"modified":"2021-06-02T10:32:52","modified_gmt":"2021-06-02T08:32:52","slug":"ihk-wirtschaftsmagazin-bayerisch-schwaebische-wirtschaft-3-2019","status":"publish","type":"pressen","link":"https:\/\/www.meine-awi.de\/awi-aktuell\/pressen\/ihk-wirtschaftsmagazin-bayerisch-schwaebische-wirtschaft-3-2019\/","title":{"rendered":"IHK-WIRTSCHAFTSMAGAZIN – BAYERISCH SCHW\u00c4BISCHE WIRTSCHAFT 3\/2019"},"content":{"rendered":"

Neue Regeln bei der Besteuerung von E-Dienstwagen und E-Bike
\nDas Ziel der Bundesregierung, dass bis zum Jahr 2020 1 Mio. Elektrofahrzeuge in den Verkehr gebracht werden, scheint aktuell in weiter Ferne. Auch in Bayern liegen die Zulassungszahlen von Elektrofahrzeugen hinter den Erwartungen zur\u00fcck. Nach einer Pressemitteilung des Bayerischen Landesamtes f\u00fcr Statistik waren in Bayern zum 1. Januar 2018 von 7,8 Millionen zugelassenen Pkw nur 12.963 Elektro-Pkw, was einem Anteil von etwas mehr al 0,1 % entspricht. Um die Marktdurchdringung mit Elektrofahrzeugen und auch Hybridelektrofahrzeugen zu erh\u00f6hen, wurde die Besteuerung der privaten Nutzung von Elektro- oder Hybridelektrofahrzeugen zum 1. Januar 2019 ge\u00e4ndert. Bisher erfolgte die Besteuerung unter Abzug eines pauschelen Betrags f\u00fcr das Batteriesystem vom ma\u00dfgeblichen inl\u00e4ndischen Listenpreis. Die Neuregelung sieht nunmehr vor, dass die Bemessungsgrundlage f\u00fcr die 1 %-Regelung halbiert wird, so dass bei Elektro- oder Hybridelektrofahrzeugen 0,5 % des Listenpreis der Nutzungswertbesteuerung unterliegen. Bei der Anwendung der Fahrtenbuchmethode sind die Anschaffungskosten zu halbieren. Die Beg\u00fcnstigung wird auch bei der Fahrzeug\u00fcberlassung von Elektro- oder Hybridelektrofahrzeugen an Arbeitnehmer gew\u00e4hrt. Anwendungen findet die Neuregelung nur f\u00fcr im Zeitraum 1. Januar 2019 bis 31. Dezember 2021 angeschaffte Fahrzeuge. Die \u00dcberlassung eines betrieblichen Fahrrads oder Elektrofahrrads an den Arbeitnehmer zus\u00e4tzlich zum Arbeitslohn ist ab dem 1. Januar 2019 steuer- und sozialversicherungsfrei gestellt. Dabei darf der Motor bei Elektrofahrr\u00e4dern keine Geschwindigkeiten \u00fcber 25 Kilometer pro Stunde unterst\u00fctzen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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